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        漆包線點焊機焊接電感空心線圈注意問題-昆山東莞深圳蘇州

        文章出處:未知 發表時間:2018-09-25 20:26:44

          首先感謝廣大新老客戶一如既往的支持,針對貼片電感空心線圈,漆包線,銅線的焊接問題,本文歸納總結了一些經驗給大家借鑒,不足之處,請多多包涵。本文針對2011年之前蘇州威爾達焊接設備有限公司所銷售的漆包線點焊機,逆變焊接電源型號為:IP-4000A,在焊接貼片電感空心線圈的過程中,近期所出現的一系列現場問題簡單分析一下。

          IP-4000A型號的逆變電源如下圖:

        逆變焊接電源

          此款逆變焊接電源為2000年開發,在當時性能尚可,隨著單片機控制技術的發展,18年后,這款產品已經成為過去式了。如果你在使用過程中經常遇到問題,建議你更換淘汰,畢竟你也用了好多年。經常有客戶問問我如下問題,我現在回答大家。

          一、為什么我的雙頭點焊機1號程序放電,2號程序不放電呢?

          (1)有可能你的2號放電觸發信號線扯斷了,或者航空插頭的焊點脫落了。

          (2)你的公共端接錯線了,你把觸發信號線當公共端了。

          二、我的漆包線點焊機電源1號和2號程序設置的電流一樣的,為什么焊接出來的效果一邊牢固,另外一邊一點拉力的沒有呢?

          (1)對于一個漆包線空心線圈兩條腿,一邊有熔銅另外一邊無熔銅的現象,如果點焊機輸出的焊接電流真的一樣的話,很大的可能性是你的焊接壓力的問題。眾多廠家都是自己制作焊接機構,機構的彈簧的壓縮量由汽缸的行程和氣壓的大小控制,但是彈簧的長度,系數等等都要保持高度的一致,具體用多粗多長的彈簧,要根據試驗數據和你的機械結構來定奪,絕對不是拍拍腦袋隨便來的。

          (2)這里有個問題值得大家注意,很多人會問,壓力不是由氣壓決定的嗎?對的,你把機構兩邊全部壓死,即便最終兩邊的壓力是一樣的,你也有可能焊不好。因為你裝在汽缸上的磁環開關的位置決定了你在那個位置開始放電,也就是在那一刻的壓力(這個是毫秒級別的,你休想用普通的儀器測量,如果需要,可以購買本公司最新開發的壓力檢測儀去捕捉,壓力檢測儀型號:PFDC-100A),這個壓力與你氣壓的大小,氣壓的流量都有密切的關系,每個廠都有那么幾個有經驗的老師傅可以憑借經驗解決這個問題。

        焊接壓力檢測儀

          (3)如果你沒有經驗,那么只有采用儀器去校準,壓力檢測儀配套壓力傳感器,直接數字顯示焊接瞬間的壓力和波形曲線圖,那么,你將無腦完美解決這個問題??傊?,焊接壓力是漆包線空心線圈點焊時一個非常關鍵的因素。

         

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